Üniversitemize Hoşgeldiniz
Aramıza katılan yeni öğrencilerimizi tebrik ederiz. Dumlupınar Üniversitesini tanımak istermisiniz?  İşte Üniversitemizin 2015 Tanıtım Katalogu
Mezunlarımızı Uğurladık
2014-2015 Eğitim-Öğretim yılı sonunda mezun olan öğrencilerimizi (artık onlara meslektaşlarımız da diyebiliriz) tebrik eder, bundan sonraki yaşamlarında başarılar dileriz. Makina Mühendisliği Bölüm Başkanlığı Mezuniyet fotograflarına bakmak için tıklayınız
İdef’15 Savunma Sanayi Fuarı Ziyareti
Uluslararası Savunma Sanayi Fuarı "IDEF'15", 5 Mayıs 2015 İstanbul'da Tüyap Fuar ve Kongre Merkezi'nde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından açılması ardından Üniversitemiz bünyesinde faaliyet gösteren Makine Mühendisliği Topluluğu ve Makine Mühendisliği bölümü olarak Akademik Danışmanlar ve beraberinde öğrenciler 7 Mayıs 2015 günü katılım sağlanmıştır. Fuara 77 ülkeden 20 Bakan, 6 Genelkurmay Başkanı, 20 Bakan Yardımcısı, 3 Genel Kurmay Başkan Yardımcısı, 7 Kuvvet Komutanı ve 15 Müsteşar ile birlikte çok sayıda sivil ve askeri tedarik makamı katılmıştır. En büyük havacılık standı, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii TAI'ye ait. Hava Kuvvetleri Komutanlığı'nın seçimi olan İnsansız Hava Aracı "ANKA" Sistemi, Hedef Uçak Sistemleri TURNA ile ŞİMŞEK sergilenirken, uydu bölümünde, 2012 Aralık ayında uzaya fırlatılan GÖKTÜRK-2 uydusunun yeterlilik modeli, TÜRKSAT 6A ve yakın zamanda faaliyete geçecek olan Uzay Sistemleri Entegrasyon ve Test Merkezi (USET) kabiliyetleri sergilenmiştir. Savunma teknolojileri alanında Türkiye'nin en büyük kuruluşu olan ASELSAN, geliştirilen harp sistemlerinin yanı sıra tekerlekli ve paletli kara platformlarının temelde zırhlı tanklara karşı savunmasını sağlamak üzere geliştirilen yeni nesil tanksavar füze sistemini ilk defa sergiliyor. ASELSAN, yeni geliştirdiği Torpido Karşı Savunma Torpidosu (TORK) sistemlerinin yanı sıra tekerlekli ve paletli kara platformlarının temelde zırhlı tanklara karşı savunmasını sağlamak üzere geliştirmiş olduğu yeni nesil tanksavar füze sistemini ilk kez Dumlupınar Üniversitesi katılımcıları inceleme fırsatı bulmuşlardır. "Varan" ve "Şimşek" zırhlı araçları da son model teknolojileriyle fuarda öne çıkan araçlar arasında olup Makine Mühendisliği Topluluğu yönetim kurulu üyeleri Aytaç Kocabaş,Yusuf Aktürk ve Murat Eken araçları yakından inceleme fırsatı bulmuş olup bazı teknolojik özelliklerini test etmişlerdir.                
2015 Yılı Teknogirişim Sermayesi Desteği Alacak Girişimciler Açıklandı
Yürütücülüğünü mezun öğrencimiz Sercan BÜLENT ve danışmanlığını Doç.Dr.İsmet ÇELİK 'in yaptığı Kombine Mobil Pelet Makinesi Tasarımı ve İmalatı isimli ve 0823.TGSD.2015 no'lu proje, Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı Teknogirişim Sermayesi Desteği Programında desteklenmeye değer bulunmuştur.  Öğrencimiz Sercan Bülent i ve Doç.Dr.İsmet Çelik hocamızı tebrik eder, projenin hayırlı olmasını dileriz. TeknoGirişim Desteği Amaç MADDE 1- (1) Bu uygulama usul ve esaslarının amacı, yüksek eğitimli ve nitelikli gençlerin teknoloji ve yenilik odaklı iş fikirlerini katma değer ve nitelikli istihdam yaratma potansiyeli yüksek teşebbüslere dönüştürebilmelerinin desteklenmesi, izlenmesi, sonuçlandırılması ve sonuçların değerlendirilmesine ilişkin hususları düzenlemektir. TeknoGirişim Desteği Kapsam MADDE 2- (1) Bu uygulama usul ve esaslar, teknogirişim sermayesi desteği programı kapsamında, örgün öğrenim veren üniversitelerin herhangi bir lisans programından bir yıl içinde mezun olabilecek durumdaki öğrenci, yüksek lisans veya doktora öğrencisi ya da lisans, yüksek lisans veya doktora derecelerinden birini ön başvuru tarihinden itibaren en çok 5 yıl önce almış kişiler tarafından Bakanlığımıza desteklenmek üzere sunulan teknoloji ve yenilik odaklı iş fikirlerinin desteklenmesi, izlenmesi, sonuçlandırılması ve sonuçların değerlendirilmesini kapsar Teknogirişim desteği hakkında detaylı bilgi
Geometrik Boyutlandırma ve Toleranslandırma Konferansı
ETİK Tasarım Danışmanlık Eğitim Ltd.Şti. firması yetkilisi Makina Mühendisi Sn. Atila ÇINAR tarafından verilen 'Geometrik Boyutlandırma ve Toleranslandırma'  isimli konferans, Bölümümüz öğrencileri ve öğretim elemanlarının katılımıyla gerçekleşti. 2 saat süren konferansta Teknik resmin önemi, günümüzde neden geometrik boyutlandırma ve toleranslandırmaya ihtiyaç olduğu konusunda bilgi verildi. Konferans MMO Eskişehir Şubesi Kütahya İl Temsilciğinin katkılarıyla organize edilmiştir.         
Bölümümüz, Havacılıkta AR-GE ve Milli Uçak Projesi Konferasında...
Konferansa, Bölümümüz öğretim elemanlarından Doç.Dr.İsmet Çelik, Yrd.Doç.Dr.Mustafa Güleşen, Öğr.Gör.Feridun Karakoç ve Makina Mühendisleri Odası Başkanı Mehmet Alper Demiral katılmışlardır. FİGES AŞ tarafından Ankara Ticaret Odası Congresium Kongre Merkezi'nde düzenlenen bu etkinliğe bir çok özel firma, kamu kuruluşu, üniversite,öğretim elemanı ve öğrenci katılmışlardır. Bu geziye katılmamıza imkan sağlayan TMMOB Kütahya İl Temsilciliğine teşekkür ederiz. Konferans Hakkında: Savunma ve Havacılık alanındaki on yılı aşkın teknolojik birikim ile Türkiye şimdi, çok heyecan verici bir projeyi hayata geçirmeye hazırlanmaktadır: Bölgesel Jet Uçağı Projesi. Ortalama 100 kişi kapasiteli olması planlanan bu uçağın; Ulaştırma Bakanlığı Havacılık ve Uzay Teknolojileri Genel Müdürlüğü, SSM, STM,TAI, TEI, Türk Hava Yolları, THY Teknik, Türk Hava Kurumu gibi havacılık sektörümüzün önde gelen kurumları ile İTÜ, ODTÜ'nün havacılık mühendisliği bölümleri ve Türk Hava Kurumu Üniversitesi elbette taşıyıcı sütunları olacaktır. Bölgesel Jet Uçağı projesini tetikleyen önemli etkenlerden bir tanesi, kuşkusuz hızla büyüyen yerli hava taşıma şirketlerimizdir. Sürekli artmakta olan yolcu uçağı ihtiyacının bir bölümünü milli imkanlarla karşılamak, dış ticaret dengemiz açısından büyük önem taşımaktadır. Özellikle Türk Hava Yolları yönetimi, dünyanın önde gelen havacılık şirketlerinin; mali yönden zora girdiği, hatta iflas ettiği 2008 krizinde doğru bir strateji izleyerek kurumu her yıl yüzde 18 civarında büyütmüş ve THY'nin Avrupa'da Lufthansa'dan sonra ikinci sıraya yerleşmesini başarmıştır. Lufthansa'nın yıllık büyüme hızının yüzde bir mertebesinde olduğunu düşünürsek; "THY, Lufthansa'nın korkulu rüyası olmuştur" söylemi kesinlikle abartılı değildir. FİGES'in bu sene 21 Nisan'da Congresium, Ankara'da 19'uncusunu düzenleyeceği konferansın odak konusu, "Havacılıkta Ar-Ge ve Milli Uçak Projesi" olacaktır. Bu etkinlikte, havacılık alanında ulusal ve uluslararası otorite ve uzmanların bir araya gelmesini temin ederek, havacılık alanındaki gelişmelere bizler de FİGES olarak bir katkıda bulunmaya çalışacağız. Sizleri bu konferansta ağırlamak bizleri onurlandıracaktır. Dr. Tarık ÖĞÜT, Yönetim Kurulu Başkanı, FİGES A.Ş. Yazı  http://www.figes.com.tr  den alınmıştır.
Duyarlı Sürüşle Yakıt ve Para Tasarrufu Sağlayabilirsiniz...
Duyarlı Sürüşle Yakıt ve Para Tasarrufu  [1],   Yunus A.Çengel Bu yazı Bölümümüzde Motorlar ve Yakıt Ekomisi derslerini veren  öğretim üyesi Doç.Dr. Özer Aydın’ın önerisi ile hazırlanmıştır. Detaylı bilgiyi Yunus A.Çengel’in Termodinamik kitabından1 okuyabilirsiniz. Sürüş Öncesinde Taşıt üreticisinin önerdiği en düşük oktan sayılı yakıtı kullanın Yakıt deposunu ağzına kadar doldurmayın Garajda park edin Taşıtı uygun şekilde çalıştırın ve motorun boşta çalıştırılmasından kaçının Taşıtın içinde veya üzerinde gereksiz ağırlık taşımayın Lastiklerin basıncını önerilen en yüksek değerde tutun Sürüş Esnasında Hızlı kalkış ve ani duruşlardan kaçının Taşıtı orta hızlarda kullanın Sabit hızı koruyun Trafik akışını sezinleyin ve yakın takipten kaçının Ani hızlanma ve ani frenlemeden kaçının(acil durumlar dışında) Sürüş sırasında ayağınızı debriyaj veya fren pedalı üzerinde bulundurmaktan kaçının Yüksek hızlarda seyrederken en üst vitesi kullanın Boşta çalıştırmak yerine motoru durdurun Klimayı seyrek kullanın Özetle bir sürücü enerji verimi yüksek bir taşıt satın alarak, sürüşü en aza indirerek, yakıta duyarlı sürüş tekniklerini uygulayarak ve uygun şekilde taşıt bakımlarını yaptırarak yakıt ve para tasarrufu sağlayabilir.   Bu önerilerin uygulanması, yukarıdakilere ek olarak sürüş güvenliğinin artmasına, bakım masraflarının azalmasına ve taşıt ömrünün uzamasına da katkı sağlar. [1] Termodinamik Mühendislik Yaklaşımıyla, Yunus A. Çengel, Güven Yayınevi, 5.Baskı, Bölüm 9 Gaz Akışkanlı Güç Çevrimli, Özel İlgi Konusu s 530-537. Bu konuyla ilgili olarak Sprinter Ekonomik Sürüş Eğitimi konusunda hazırlanmış yazıyı da okuyabilirsiniz. Kaynak: Mercedes-Benz Türkiye web sitesi
Üniversitemiz Gölevi' Nde Öğle Yemeği
Bölümümüzde göreve yeni başlamış araştırma görevlisi arkadaşlarımız, Ebubekir Çantı, Ebubekir Güneş, Halit Arat, Melih Canlıdinç, Mesut Tiryaki ve Oğuz Ozan Yolcan' ın organize ettiği yemek, Dekanımız, Bölüm Başkanımız ve Yardımcıları, bölümümüz akademik ve idari personeli katılımıyla Üniversite göl evinde düzenlenmiştir. Araştırma görevlisi arkadaşlarımıza bu güzel organizasyon için teşekkür eder, aramıza katıldıklarından dolayı mutlu olduğumuzu belirtir ve akademik çalışmalarında başarılar dileriz. Makina Mühendisliği Bölüm Başkanlığı  
İzmir 3t Metal İşleme Teknolojileri Fuar Ziyareti
İzmir 3T Metal İşleme Teknolojileri Fuar etkinliğimize saat:09.30’da İzmir’de fuar alanına giriş yaparak fuar alanı içerisinde teknik ve bilimsel bilgiler araştırmayla ve incelemeyle başlanmıştır . Geniş kapsamlı olan bu fuarda çeşitli mühendislik bölümlerinden gelen öğrencilerimiz sektöründe öncü olan bir çok firmayı ve yöneticileri ile yakından tanıma fırsatı bulmuşlardır. Fuarda sergilenen ülkemizdeki mühendislik bilimi sektöründeki gelişmiş cihazlar bulunup bu cihazlar hakkında detaylı bilgiler almışlardır. Bu fuardaki farklardan biri sergilenen mühendislik cihazları çalıştırılıp öğrencilere ve katılımcılara işleme teknolojilerinin adımları an an anlatılmıştır.  Fuar alanında yeni teknolojiler ile geliştirilen bir çok CNC , Freze, Torna vb tezgahları görülüp incelenmiş ve bu geliştirilmiş cihazlarda kullanılan yedek parça ve ekipmanlar tanıtılmıştır. 2 yıldır katıldığımız İzmir 3T Metal İşleme Teknoloji Fuarı yetkilileri ve bu fuarı düzenleyen Yağmur Fuarcılık A.Ş.  üniversitemiz Makine Mühendisliği Topluluğunu bu daimi katılımını takdir ederek fuar alanı içerisinde topluluk üyelerimizin fuar ile ilgili her türlü soru ve düşüncelerini değerlendirerek konu hakkında yardımcı olmuşlardır.
Üniversitemizin Performans Sıralaması (Yeni)
Üniversitemiz, URAP 2014-2015 yılı performans sıralamasında ülke içinde 22.sırada, dünya sıralamasında ise 1092. sırada. Sıralamayı görmek için tıklayınız Kaynak:  http://www.urapcenter.org/2014/country.php?ccode=TR&rank=all#
Dökülen Yapraklar Enerjiye Dönüşüyor
Kütahya Dumlupınar Üniversitesi'nde (DPÜ) yapılan makine ile dökülen ağaç yapraklarından, Tunçbilek kömürü kalorisine yakın yakıt elde ediliyor. Bölümümüz öğretim üyesi Konstrüksiyon İmalat Anabilim Dalı başkanı, Doç. Dr. İsmet Çelik yaptığı proje ile traktörden tahrikli dünyanın ilk mobil pelet üretme makinesi geliştirdi. Sonbaharda ağaçlardan dökülen yaprakları 3600 Kcal/kg enerji verir hale getiren makineyi gösteren Doç. Dr. İsmet Çelik, çok kısa sürede toplanan yaprakların nasıl 3600 Kcal/kg enerji verir hale dönüştüğünü uygulamalı olarak gösterdi. Konuyla ilgili basında çıkan haberlerden bazıları: Başbakanlık Basın Yayın ve Enformasyon Genel Müdürlüğü Haberciniz.biz internet sitesi you tube
2.yenilenebilir Enerji Sistemleri ve Enerji Verimliliği Fuar Ziyareti
30 Ekim-02 Kasım 2014 tarihleri arasında Antalya Cam Piramit' te düzenlenen 2.Yenilenebilir Enerji Sistemleri ve Enerji Verimliliği (RENSEF) fuarına, bölümümüzden bir grup öğrenci ve öğretim elemanları ile katıldık. 01 Kasım 2014 tarihinde günübirlik yapılan gezide, fuar alanında firmalar ziyaret edilmiş, ardından Antalya'da şehir gezisi düzenlenmiştir. Bu etkinliği organize eden,düzenleyen Endüstri Mühendisliği Bölümü öğretim üyesi ve Alternatif Enerji Kaynakları Müdürü Yrd.Doç.Dr.Abdullah Keçeciler'e,ulaşım desteği sağlayan Makina Mühendisleri odasına, geziye destek veren Makina Mühendisliği Bölüm Başkanı Prof.Dr.Ramazan Köse'ye ve geziye katılan tüm öğrencilerimize teşekkür ederiz.        
Yurtdışında Staj
Bölümümüz öğrencisi Barış Sabahat, II.grup işletme stajını ERASMUS+ Öğrenci ve Staj Hareketliliği kapsamında, İspanya'da Maper Glas firmasında tamamlamış, staj evraklarını Bölümümüz staj komisyonuna teslim etmiş ve yaptığımız mülakatta olumlu sonuç alarak mezun olmaya hak kazanmıştır. Barış'ın stajını yurtdışında yapan ilk öğrencimiz olması sebebiyle bu konudaki izlenimlerini ve deneyimlerini anlatmasını istedik. Barış bizi kırmadı ve deneyimlerini anlattı: "Uluslararası tecrübelerini arttırmak isteyen bir mühendis adayı olarak yurt dışında staj yapma hedefimi öğrenci değişim programıyla Avrupa’ya gittiğimde koymuştum. Bu hedefi gerçekleştirmenin en zor kısmı staj yeri bulmak oldu. Bunun için ilk önce tüm Avrupa’yı taradım. Ardından yazışmalar, telefonlar, mülakatlar derken birçok yerden kabul almayı başardım. Aralarından kariyerim açısından en iyisi olacağını düşünerek Barcelona’yı seçtim. Stajım süresince Makine Mühendisliğiyle ilgili kazanımlarımın yanı sıra oradaki iş hayatını ve farklı bir kültürü tanıma fırsatı buldum. Örneğin Barcelona’da iş hayatında öğlen yemekleri 15.00 civarında ve benim staj yaptığım firma da dahil olmak üzere bir çok firmada yemekler evden getiriliyor. Bu tip kültürel farklılıkları tanıyıp uyum sağlamaya çalışırken Avrupa etkisinden gelen üst düzey profesyonelliklerinden de çok şey öğrendim. Ayrıca birçok yeni arkadaş edinme fırsatı yakaladım ve çevremi genişlettim. Benim açımdan her yönden çok faydalı bir deneyim oldu." Erasmus + Öğrenci ve staj hareketliliği hakkında detaylı bilgiyi  Üniversitemizin Dış İlişkiler Koordinatörlüğü biriminden alabilirsiniz. Dış ilişkiler koordinatörlüğü web sayfası  
Üretim ile İmalat Aynı Şeyler Değildir. İşte Farkları:
Üretim eski dildeki imalatın karşılığıdır zannedilir. İki kelimenin birbirlerinin yerine kullanılabilecekleri durumların olması kafa karışıklığına çanak tutar. İmalat kelimesi mal kökünden gelir ve mal yapmak anlamındadır. Üretim ekonomik anlamda fayda yaratacak her şeyin; malların yanı sıra hizmetlerin, fikirlerin meydana getirilmelerini de içerir. Dolayısıyla üretim imalattan daha geniş kapsamlıdır. Ancak konu planlama olunca iki kavramı birbirleriyle karşılaştırabilmemiz için üretimin dar anlamda; mal üretimi ile sınırlı olarak ele alınması gerekir. Aksi takdirde karşılaştırma anlamsızlaşır. İşte farklar:  İmalat planlama hammaddenin nasıl nihai ürün haline geleceği sorusunu yanıtlamaktır. Üretim planlama hammaddenin ne zaman nihai ürün haline geleceğini yanıtlamaktır. İmalat planlama teknik resmin incelenmesi ile başlar. Üretim planlama talep tahminlerinin yapılması ve siparişlerin alınması ile başlar. İmalat planlama hangi imalat operasyonlarının hangi sırayla hangi tür makinalarda yapılacağıdır. Üretim planlama aynı tür makinalardan hangisinin ne zaman kullanılacağıdır. İmalat planlama iş planlamadır. Üretim planlama zaman planlamadır. İmalat planlamaya proses planlama, rotalama da denir. Üretim planlama yalnızca çizelgeleme zannedilir. İmalat planı tek bir ürün dikkate alınarak yapılır. Üretim planlamada tüm ürünler dikkate alınır. İmalat planlama hangi hammaddelerin kullanılacağını dikte eder. Üretim planlama hammaddelerin ne zaman elde olması gerektiğini söyler. İmalat planlama operasyonların standart sürelerini belirler. Üretim planlama operasyonların fiili sürelerini kaydeder. İmalat planlama standart maliyetleri kestirir. Üretim planlama fiili maliyetlerin hesaplanmasını sağlar. İmalat planlama mühendislik yönergesi yayınlamaktır. Üretim planlama iş emri çıkarmaktır. İmalat planlama üretim planlamanın girdilerindendir. Üretim planlama imalat planlamanın geri beslemelerindendir. İmalat planlama makina mühendisinin işidir. Üretim planlama endüstri/işletme mühendisinin. İmalat planlamacı yalnızca mal üretimi ile ilgilenir. Üretim planlamacı mal üretiminin yanı sıra emniyet, yerleşim, fiziksel ortam düzeni ve diğer kaynaklar ile de ilgilenir. İmalat planı olmadan imalat/üretim yapılamaz. Üretim planı olmadan da imalat/üretim yapılabilir.    Kaynak: Halefşan Sümen (http://www.haberortak.com/Yazar/Halefsan-Sumen)
Bölümümüz Mobil Uyumlu Web Sitesine Hoşgeldiniz...
1993-1994 Eğitim-Öğretim yılında Mühendislik Fakültesi bünyesinde açılmış olan Bölümümüzde, 4 yıllık lisans düzeyinde eğitim öğretim verilmekte olup, yüksek lisans ve doktora programı bulunmaktadır. Bölümümüzle ilgili detaylı bilgiyi Hakkımızda menüsünden öğrenebilirsiniz.
Bölümümüz Resmi Linkedin Sayfasına Katılabilirsiniz.
Dumlupınar Üniversitesi Makina Mühendisliği Bölümü resmi linkedin sayfasına katılarak;  meslektaşlarınızla bağlantı kurun başkaları tarafından bulunun kariyerinize güç verin gerek duyduğunuz en yeni haberleri, fikirleri ve içgörüleri öğrenin, paylaşın. İşte mezunlarımızdan bazıları...  
Etkinlikler
23
Mayıs
8.otomotiv Teknolojileri Kongresi
Uludağ Üniversitesi Otomotiv Mühendisliği Bölümü tarafından Makine Mühendisliği Bölümü ile birlikte Otomotiv Teknolojileri Kongresi'nin sekizincisi OTEKON2016, 23 - 24 Mayıs 2016 tarihinde Bursa’ da düzenlenecektir. Başarılı bir şekilde düzenlenmekte olan OTEKON kongreleri katılımcılar için otomotiv ve ilgili sektörlerde en son teknolojik gelişmeleri ve uygulamaları paylaşmak ve tartışmak açısından ideal bir ortam oluşturmaktadır. Otomotiv Teknolojileri Kongresi'nin amacı, otomotiv sektörü ile alakalı kişileri ve kuruluşları bir araya getirmek, bu kişiler ve kuruluşlar arasında bilgi alışverişini sağlayarak, otomotiv sektöründe araştırma ve teknoloji geliştirme çalışmalarını geliştirmeye katkıda bulunmaktadır. Otomotiv alanında son teknolojik gelişmeleri paylaşmak, katkıda bulunmak ve geleceğin transport sistemlerini şekillendirmek için akademisyenler ile sektörde çalışanları 8.Otomotiv Teknolojileri Kongresi: OTEKON2016’ ya katılmaya davet ediyoruz.    Kongre Başkanı  Prof. Dr. Ferruh Öztürk  Otomotiv Mühendisliği Bölümü Uludağ Üniversitesi   KONULAR Taşıt Tasarım ve Geliştirme Taşıt Güvenliği Otomotiv Elektroniği ve Kontrol Sistemleri Taşıt Benzetim ve Test Yöntemleri Üretim Teknolojileri Hibrid Araçlar Elektrikli: Araçlar Alternatif Yakıtlar Transport Sistemleri Otobüs, Kamyon ve Ağır Vasıta Araçları Özel Amaçlı Taşıtlar (Raylı Taşıtlar, Askeri Taşıtlar, İş Makineleri vb.) Taşıt NVH Sanal Gerçeklik Otomotiv Malzemeleri ve İmalat Taşıt Transmisyon Sistemleri Yakıt Hücreleri IC Motor Teknolojisi Taşıt Alternatif Tahrik Sistemleri Enerji Kaynakları ve Ekoloji Otomotiv Eğitimi Taşıt Dinamiği Diğer Konular
Haberler